日系、德系、国产,三大车系该如何选择?

发布时间:2019-09-21 19:30:12   来源:东方头条   点击:
放眼世界汽车文化,畅聊身边汽车故事。大家,我是小逸,逸车道的汽车编辑。关于汽车的事儿,我相信只要想聊便可以一直聊下去,因

放眼世界汽车文化,畅聊身边汽车故事。大家,我是小逸,逸车道的汽车编辑。关于汽车的事儿,我相信只要想聊便可以一直聊下去,因为我们在成长的同时汽车也在发展,更何况在我们之前它还有一百多年的历史。

对于小逸来说,汽车的所有方面都是能聊得话题,而对于一些普通用户来讲,选择和使用才是他们最关心的,听起来选择和使用仅仅是两个方向,但是如果将其深究,在这两个大方向之下又能分出无数个小的项目,就比如我们今天要聊得话题:日系、德系、国产,三大车系该如何选择呢?

想要知道如何选择就就必须要知道他们的特点,那么接下来的时间小逸就将这几大车系的特点给大家聊聊。

首先是德系,德系车作为汽车革命的始祖,一直有着不可被逾越的高度,经过一百多年的积累,德国人的造车理念已经根深蒂固,速度、运动、稳重,这是德国人的造车理念,不说别的,就拿BBA来举例:速度和运动,宝马有M,奔驰有AMG,奥迪有RS,要稳重,宝马有7系,奔驰有S,奥迪有A8,款款是经典,台台是杰作,这是德系车。

以上关于德系车说的都是优点,当然了,缺点肯定也是有的,不然这个世界上就不会再有其它品牌出现了,关于德系车的缺点我相信即使各位没有见过也肯定有所耳闻,像什么漏油、烧机油、故障率,似乎这些都是德系车的缺点。没错,这些都是德系车的通病,至少到中国之后就是这个样子的。

OK,既然优点和缺点都知道了,那究竟该如何选择呢?其实小逸是这样认为的,据统计,一般经常跑高速的人他们对德系车的认可度还是比较高的,首先是动力充沛,即使在高速公路上速度已经很快,但是超车还是游刃有余,还有就是底盘稳重,操控性好,基本很少会出现因速度过快车子发飘的情况,最后一点就是在跑高速的时候,德系车的故障率还是蛮低的。

综合种种因素,如果经常跑高速,德系车应该是一个不错的选择!

老话说的好,车到山前必有路,有路必有丰田车,这句话的意思很明显,其实就是对日系车质量的肯定。相比于其它国家,日本的国土面积很小,并且资源匮乏,因此在造车理念上,日本人首先想到的就是如何用技术手段去缓解能源紧缺的问题,以至于我们现在在大街上看到的日系车都是那种皮薄、声小、省油的货色,不过优点也很明显,开不坏!

总结起来日系车就是那种整体都比较均衡的车,它没有强悍的动力,也没有稳重的车身,但是那超强的耐久性却足以把你带到任何你想去的地方。

自主品牌的崛起其实也就是近十几年的时间,和其它品牌相比,这点历史可能还不够人家的零头,不过也正因为有其它品牌的车型做铺垫,自主品牌才能有超高的起点。说到优点,其实小逸认为自主品牌最大的优点就是价格实惠,同样的价格,如果你去选择自主品牌,你会发现你得到的东西远比你想象的还要多,既然如此实惠,那自主品牌的缺点是什么呢?首先就是耐久性,相比于日系以及德系,自主品牌的故障率的确要高的多,新车买回来可能没什么,但是时间一久,各种异响就会伴随着故障相继而来,虽说可能都不是什么大问题,但是谁愿意三天两头往修理厂跑不是?花钱不说还耽误时间。在一个就是油耗的问题,自主品牌普遍性的油耗都高,这是技术的问题,还需要一段时间的沉淀。

总而言之,因每个车系每个品牌的设计理念都有所差别,所以才有了现在路面上看到的各式各样的车型,没有最好也没有最坏,对于用户而言,每个人的需求都不同,因此适合才是最好的。

喜欢运动,喜欢性能,买德系;

追寻稳定,安居乐业,买日系;

想低价感受现代科技,买自主。

OK,今天小逸就给大家聊这些,因为不同,所以相同,请相信自己的选择!

------分隔线----------------------------

浏览排行

周排行
月排行