说起韩系车，相信大家的脑海里首先会浮现的两个品牌就是现代和起亚，因为它们是国内最具影响力的两个韩系车品牌，在消费者的心目中，现代和起亚成为了韩系车的代名词。其中，起亚汽车成立于1944年，它是韩国最早的汽车品牌，而现代汽车成立于1967年，这两个品牌在2000年合并，成为了世界上第五大车企。除了现代和起亚之外，韩系车品牌还有很多，下面就来了解一下。
双龙汽车
双龙汽车曾是韩国的第四大汽车生产商，它成立于1954年，最初主要生产美式吉普车，后来转向中大型SUV和高档豪华轿车。双龙汽车的发展史非常坎坷，它的前身是东亚汽车公司，后来陆续被双龙气团、大宇汽车、上汽集团等多家企业收购，最后于2010年被印度的马恒达汽车收购了70%的股权。双龙汽车曾以进口的方式进入国内市场，推出过爱腾、雷斯特、蒂维拉等多款车型，不过还是以失败而告终。
大宇汽车
大宇汽车始建于1967年，是韩国第二大汽车企业，它还是韩国最早出口汽车的企业，早在1984年就出口汽车到美国。后来因为亚洲金融危机，大宇汽车被迫于2000年宣布破产，后被美国通用汽车纳入囊中。在上个世纪90年代，大宇汽车就开始进口到国内，现在国内基本上已经看不到大宇汽车了，不过大宇汽车的灵魂依旧还在，像雪佛兰乐驰、乐风、别克凯越等车型都源自大宇汽车。
思派朗（Spirra）
思派朗是韩国Proto汽车公司旗下的品牌，它成立于上个世纪90年代，主要研发比较先进的概念车和跑车。思派朗旗下的Spirra跑车采用碳纤维制造，并且是手工打造，搭载2.7L V6发动机，并配备6档手动变速器，其最顶配车型百公里加速时间为3.5秒。由于种种原因，其生产过程总并不是太顺利，最终停产了，直到现在思派朗在汽车行业也没有什么影响力。
雷诺三星
雷诺三星原名三星汽车，它成立于1994年，是三星集团旗下的汽车品牌，由于经营不善，三星汽车于1998年被法国雷诺集团收购，从此改名为雷诺三星。进入2010年之后，三星汽车开始以贴牌生产雷诺车型为业务重心，因为雷诺集团已经有雷诺和日产这两大世界级品牌，所以雷诺三星品牌仅在韩国出售，在国内自然也就看不到这一品牌。