你不知道的斯柯达明锐前世今生

发布时间:2019-09-12 23:29:54   来源:东方头条   点击:
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生活中,人们对于人或物的初印象往往来自其突出特点或行为,如果说我们对于大众品牌的初印象来自高尔夫,对Jeep品牌的初印象来自牧马人,对保时捷品牌的初印象来自911,那对于斯柯达,最能代表其精神的就是明锐车型了。如今,正值明锐车型诞生60周年,让我们一起来探寻明锐的前世今生。

60年前,“octavia”(明锐)车型首次在斯柯达产品系列中亮相,这个源于拉丁语的单词意为数字“8”,明锐是斯柯达在二战后推出的第八款车型,同时也是斯柯达自1933年推出独立悬架技术以来,采用此项技术的第八款车型。

1959年1月中旬,首款双门版斯柯达明锐在姆拉达·博莱斯拉夫工厂下线,在这辆车上,斯柯达倾入了众多技术创新成果,如配有螺旋弹簧和稳定杆的前车轴,让其兼顾舒适性和操控性;通过装配非对称大灯以提升行车主动安全性。其前期搭载1.1升排量发动机,最高车速可达110公里/小时,百公里油耗仅为7.7升。后期还加入了搭载动力更强1.2升排量发动机的明锐Super车型,凭借良好的口碑,赢得了国内外市场的一致好评,自此需求量迅速上升。

1960年9月11日,斯柯达发布明锐旅行车型,后备箱采用上下两片式尾门。旅行车的车身结构完美解决了操控性和空间实用性不可兼得的难题,坐满5名乘客情况下,还拥有690升的行李箱容积,而放倒第二排座椅后,后备箱空间可扩展到1050升。

1971年12月21日,最后一辆明锐旅行车在斯柯达位于科瓦斯尼的工厂下线。在1959年至1971年间,斯柯达总共生产了360,000辆明锐汽车,其中包括超过54,000辆旅行车。

1966年,斯柯达在新西兰与当地车企合作推出TREKKA车型,这款车型基于缩短了明锐Super的底盘打造而来,优异的性能表现让其被后人视为现代斯柯达SUV车型的先驱之一。

1989年,随着东欧社会主义国家解体以及捷克经济体制的变革,斯柯达陷入困境,急需寻求新的合作伙伴。而在当时,由于大众以同意保留斯柯达品牌,同时将向其输出自己最新的技术作为橄榄枝,最终斯柯达在众多车企中选择了大众,并在2000年,斯柯达成为大众的全资子公司。

1992年,在斯柯达在与大众汽车集团合作不久后,双方开始研发全新的明锐车型。基于一个现代技术平台,前首席设计师Dirk van Braeckel和他的团队推出了一款极具辨识度的车身设计。自此,德系运动的基因和精湛严谨的血液被正式注入到明锐身上。

第一代明锐(1996-2004)

第一代明锐在1996年正式推出,新车基于大众集团的PQ34(同平台下包括第一代奥迪A3、第四代高尔夫/捷达等车型)平台打造。这款车也在当时奠定了斯柯达重生的前提。造型设计上拥有明显的大众风格。

第二代明锐(2004-2013)

第一代车型的成功,坚定了大众的信心,于是在2004年推出第二代明锐。其与奥迪A3、第五代高尔夫等车同出生于PQ35平台,在大众的技术导入过程中,明锐愈发的像是一辆德国车,不过家族式的外在设计依旧保留了斯柯达独有的性格和格调。

2007年斯柯达与上汽大众开始合作,明锐成为斯柯达在中国生产的第一款车型。自此以后,明锐一直是斯柯达在中国市场的最畅销车型,其同步推出的明锐旅行车也得到广泛认可,在此期间,共销售了160万辆明锐轿车和90万辆明锐旅行车。

第三代明锐(2013-2018)

第三代明锐同样也赶上了大众集团最新的平台,其基于MQB平台打造,是在国内首款国产的MQB平台车型。相比前代产品,第三代明锐在造型设计上发生了近乎颠覆性的变化,保留家族特性的同时,外观轮廓更加清晰舒展,从中庸圆润转向个性年轻风格,辨识度更强。

车身尺寸方面,第三代明锐也有了显著的提升,其车身尺寸为长宽高分别为4659×1814×1462mm,轴距为2686mm,相比现款车型轴距提升了108mm。车身尺寸的提升,让后排乘客得到更大的舒适性,同时其后备箱容积也提升到590L。另外,由于采用了新的轻量化材料,新一代明锐相比第二代车型轻了102kg,降低油耗的同时也增强了操控性。

明锐智行款

2017年中旬,第三代明锐迎来了中期改款,不仅在造型配置方面有所变化,更重要的是,此次改款还将消费者心心念念的旅行版车型国产化。2019年上旬,搭载“斑马智行互联车机系统”的明锐智行款上市,为消费者带来更贴合实际的用车体验,在同等配置下价格相差无几,进一步提升选择空间和竞争力。

外观方面,新款明锐将硬朗、凌厉的风格再次深化,车身整体见棱见角,轮廓的肌肉感感更加紧绷。车头部分,分体式钻石切割大灯的设计辨识度很强,能让新款明锐在车海中脱颖而出。内侧大灯与进气格栅融为一体,内部配有适量的镀铬装饰,精致,巧妙又富有品质感。

明锐总是能通过把控细节部分来抓住消费者的心,原汁原味的设计让其在保留自身独有调性的同时,也能以全新的风格理念来迎合当下的流行趋势,发扬传统又不落俗套。

车身侧面,平顺的腰线,简约的设计赋予了在机械本质之上的一丝温度,增强了人车之间的亲切感。对于中期改款车型而言,在车身尺寸上的变化并不明显,其长宽高分别为4675×1814×1460mm,轴距为2686mm,相比前款车身长度上增加了16mm。

车尾部分,细长的尾灯设计打破了以往对于明锐的固有印象,造型走势也更加激进,而其中C字形的尾灯传统设计则被保留下来,配合刚直的线条,将车尾切割出不同的平面,与现在流行的年轻化和立体感十分贴切。

此外,这套斑马智行互联系统还配备了高德地图,支持在线地图实时更新,智能躲避拥堵,为车主提供最佳路线导航,并且搭载酷我音乐、听伴电台APP,让用车生活更加惬意。同时,用户实名认证即可畅想基础流量完全免费,音频娱乐定量三年赠送,Wi-Fi热点流量首年定量赠送。

掀背式的后备厢在同级别竞品中完全算得上碾压性的存在,特别对于我国消费者,既能满足对三厢车的执念,又能拥有近乎SUV车型的储物空间表现。正常情况下,后备厢 590L的储物空间,放倒后排座椅后可扩展到1580L,基本达到主流紧凑级SUV的储物水平,而低矮的车身也让装载货物更加轻松。

动力方面,目前新款明锐提供1.2T、1.4T以及1.5L三款发动机,匹配7速双离合、6速手自一体以及5速手动变速器,并且拥有掀背轿车和旅行车两种车型,全系拥有超过20款的车型配置,为消费者提供更加贴合自身使用场景的精细选择。

作为大众旗下的子品牌,斯柯达明锐身上的这套从平台到动力总成均源于大众,而对于征战市场多年的大众来说,动力底盘总成已经过了数年无数车主的检验,而明锐则像是站在“巨人”的肩膀上,拥有得天独厚的可靠性。同时,成熟的技术能够兼顾高效动力和燃油经济性。

它曾伫立高峰,也曾跌入谷底,但往事如烟。如今,凭借优异的性能、人性化的设计和超高的性价比,经过三代车型的口碑积累,明锐已逐渐扛起斯柯达品牌销量的大旗,让人们切实看到这个百年德系汽车品牌所散发的独特魅力和价值。

责任编辑:赵瑞雪

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